Immatricolazione auto all'estero: configurabile la truffa
КОЙТО РЕГИСТРИРА КОЛИ В ЧУЖБИНА, ЗА ДА ГИ ПУСНЕ В ДВИЖЕНИЕ В ИТАЛИЯ ИЗВЪРШВА ИЗМАМА
Зачестиха случаите с регистрация на италиански автомобили на името на българи в България и последващото им пускане в движение в Италия. Това се счита за престъпление и се квалифицира като измама във вреда на държавата Италия.
Измамата обикновено се извършва от криминална група, която симулира краен износ на автомобилите към България като ги отписва от PRA (италианския публичен регистър на автомобилите) и ги транспортира в България. В кратко време се извършва регистрацията на автомобилите на името на поставени лица, както и се сключват застраховки. Автомобилите се предават в последствие на италиански граждани, крайни получатели, които се явяват като поръчители на престъплението. Освен докумените на автомобила, на крайния получател бива връчено и изрично пълномощно за управление на автомобила като документално оправдание пред италианските органи на реда.
Самата измама не е свързана толкова с пропуснато плащане на застраховка в Италия, тъй като застрахователната компания е частен субект и не може да се противопостави на различен избор на застраховател от страна на собственика на автомобила. Измамата е счетена от съдиите по отношение на държавните данъци и такси за движението на автомобила, които при тази схема не се плащат поради регистрацията му в чужбина. И по-конкретно, данъкът за собствеността на автомобила, таксата върху премията на застраховка "Гражданска отговорност", част от която бива предназначена за Националната Здравна Система.
TRUFFA PER CHI IMMATRICOLA AUTO IN PAESE ESTERO PER POI FARLE CIRCOLARE IN ITALIA
E' stato riconosciuto il delitto di associazione e truffa ai danni dello Stato, per un gruppo che provvedeva alla immatricolazione con targhe bulgare di autovetture già immatricolate in Italia e circolanti con targhe italiane, intestandole a soggetti bulgari compiacenti. Per fare ciò, fingevano l'esportazione definitiva delle autovetture verso la Bulgaria e provvedevano alla radiazione delle stesse dal PRA italiano, dichiarandone l'esportazione verso un paese dell'Unione Europea.
Le vetture venivano trasportate in Bulgaria per il tempo necessario all'immatricolazione, all'intestazione a soggetti di comodo e alla stipula di contratti di assicurazione; successivamente erano reintrodotte in Italia, e consegnate ai cittadini italiani che avevano commissionato la truffa. Inoltre, per poter giustificare il possesso delle autovetture in caso di controlli delle Forze dell'Ordine, unitamente ai documenti necessari alla circolazione, venivano rilasciate procure speciali ai conducenti da parte degli intestatari bulgari.
La truffa, in sé, non è legata direttamente al mancato pagamento di un'assicurazione in Italia, poiché è evidente che la compagnia assicuratrice è soggetto privato, e non si può dolere della scelta di una differente e più conveniente polizza assicurativa da parte dell'intestatario della vettura. La truffa è stata ritenuta dai giudici configurabile, invece, per la parte di imposte statali che non vengono pagate in conseguenza dell'immatricolazione all'estero della macchina. In particolare, la tassa di proprietà, l'imposta sull'assicurazione da responsabilità civile e relativa quota destinata al Servizio Sanitario Nazionale.
Marco Palmieri